3月29日，一場名為“打倒特斯拉”（Tesla Takedown）的全球抗議活動在美國、加拿大和歐洲同步爆發。全球約200處特斯拉展廳成為抗議目標，占特斯拉438家展廳的近半數，抗議規模達數千人。

抗議者矛頭直指特斯拉CEO埃隆·馬斯克在特朗普政府中擔任的“政府效率部”（DOGE）負責人角色。

自就職以來，馬斯克推動削減聯邦政府支出、減少監管和裁減人員，包括提議裁減國稅局20%員工、關閉美國和平研究所等舉措。激進舉措引發了廣泛擔憂，抗議者認為這將損害政府服務質量和公共利益。

華盛頓特區喬治城超過100人在特斯拉展廳外舉行“打倒特斯拉舞會”；馬里蘭州羅克維爾約750名抗議者集會；波士頓、芝加哥等地也有數百人參與。

抗議組織者聲稱馬斯克正在摧毀民主，號召民眾出售特斯拉汽車和股票，通過經濟手段抵制馬斯克：

“賣掉你的特斯拉，拋售你的股票，加入抗議行列。”

抗議活動的同時，針對特斯拉的暴力事件也有所增加。

FBI已與美國酒精、煙草、火器和爆炸物管理局成立專門工作組，調查在至少九個州發生的反特斯拉襲擊事件，美國司法部長帕姆·邦迪甚至將這些暴力行為稱為“國內恐怖主義”。

這場風波已對特斯拉造成實質性財務打擊。

截至3月29日收盤，特斯拉股價為263.55美元，自去年12月17日以來累計下跌45%，導致市值蒸發超過5000億美元。

華爾街分析師預計，受政治爭議影響，特斯拉第一季度汽車交付量將降至36萬～37萬輛，低于年初預期的42萬輛，業績從增長轉為萎縮。

韋德布什分析師丹·艾夫斯警告：

“無論政治立場如何，特斯拉成為政治符號對公司而言都是災難。”

面對危機，馬斯克在福克斯新聞采訪中罕見承認：

“進入政府對我而言實際上是不利的。我的公司正因為我在政府中的角色而遭受損失...

你認為如果（特斯拉）展廳被縱火會有助于銷售嗎？當然不會。”

馬斯克DOGE角色引發廣泛不滿

自加入特朗普政府以來，馬斯克作為“政府效率部”負責人積極推動削減聯邦政府支出、減少監管和縮減員工規模的政策。DOGE已提出削減美國國稅局（IRS）20%的員工，并試圖關閉美國和平研究所等機構。

抗議組織者在其網站上表示：“埃隆·馬斯克正在破壞我們的民主，他正利用在特斯拉建立的財富來這樣做。我們正在特斯拉采取行動阻止馬斯克的非法政變。”

DOGE團隊的行動引發了廣泛爭議，包括試圖獲取美國公民敏感個人數據的舉措。上周，一名美國地區法官阻止了DOGE訪問社會保障管理局（SSA）的個人信息。

值得注意的是，有批評者指出，馬斯克在削減聯邦政府的同時，卻通過自己的企業獲得了大量政府合同，據報道每天僅從這些合同中就能獲利800萬美元。這種明顯的利益沖突加劇了公眾不滿。

抗議規模與訴求：全球聯動，聲勢浩大

抗議活動在美國、加拿大和歐洲同步爆發。

在華盛頓特區喬治城的特斯拉展廳外，超過100人參加了被稱為“打倒特斯拉舞會”的抗議活動。抗議者手持反馬斯克標語，路過的汽車鳴笛表示支持。

在馬里蘭州羅克維爾的特斯拉展廳外有約750名抗議者，波士頓和芝加哥的抗議地點也分別有數百人參加。抗議者呼吁民眾出售特斯拉汽車和股票，以表達對馬斯克的不滿。

56歲患有肌肉萎縮癥的艾德·格拉斯是在弗吉尼亞州阿靈頓特斯拉展廳外抗議的150多人之一。他表示擔心像他這樣終身疾病患者的醫療研究前景：“不會有那么多（醫學）突破了。我們擁有教育系統的瑰寶，而他們正在摧毀它。這是一個長期問題。”

華盛頓特區居民艾萊恩·漢森將她的母親從明尼蘇達州帶來參加她的第一次特斯拉抗議。她對媒體表示：“我厭倦了億萬富翁踐踏工人階級。”

近期被美國國務院非洲事務局解雇的59歲勞拉·普萊亞說：“我們的工作使非洲所有國家受益，特朗普正在像經營公司一樣管理國家。這對許多人來說都是心碎的。人們的生活被顛覆了。”

暴力事件頻發：FBI組建特別工作組

盡管“打倒特斯拉”組織者一再強調抗議活動的和平性質，但近期針對特斯拉汽車和展廳的暴力事件有所增加。

上周，拉斯維加斯警方逮捕了一名涉嫌縱火燒毀特斯拉維修設施多輛汽車的36歲男子保羅·金。據稱，他在特斯拉設施前門噴涂“抵抗”字樣，隨后向多輛汽車開槍并使用燃燒瓶點火。

FBI和美國酒精、煙草、火器和爆炸物管理局已成立專門工作組，調查針對特斯拉的攻擊事件，這些事件已至少在美國九個州發生。

FBI表示，這些事件通常在夜間進行，并“由單獨行動者實施”。美國司法部長帕姆·邦迪將反特斯拉的暴力行為稱為“國內恐怖主義”。

特斯拉股價重挫：政治沖突影響市場表現

自馬斯克與特朗普政府結盟以來，特斯拉從一個創新汽車品牌轉變為政治沖突的象征，這一轉變已嚴重影響了公司的市場表現和消費者情緒。

截至3月29日收盤，特斯拉股價為263.55美元，自12月17日以來已下跌45%，市值蒸發超過5000億美元。這一跌幅，已經抹去了特朗普勝選后特斯拉股價幾乎翻倍的所有漲幅。

政治因素已明顯影響特斯拉在美國和歐洲的銷售表現。分析師預計，特斯拉第一季度交付量約為360，000至370，000輛汽車，低于年初估計的約420，000輛，從增長預期轉為萎縮預期。

韋德布什分析師丹·艾夫斯指出：“無論政治立場如何，你最不希望的就是特斯拉成為一個政治符號。”

大多數華爾街分析師認為，馬斯克的政治轉向已對特斯拉品牌造成損害，投資者現在需要判斷這種損害是暫時的還是長期的。

馬斯克本人在最近的員工會議中承認：“有時會有‘艱難’時刻”，并建議員工：“堅持你的股票。”

在福克斯新聞的采訪中，他進一步表示：“對我來說，進入政府實際上是不利的，而非有利的。我的公司正因為我在政府中而遭受損失。你認為如果（特斯拉）展廳被縱火會有助于銷售嗎？當然不會。”

Future Fund Active ETF聯合創始人兼特斯拉股東加里·布萊克表示，第一季度銷售約36萬輛汽車應足以支撐目前的股價水平。

然而，馬斯克未來是否會調整自己的政治姿態以挽回特斯拉的品牌形象，仍是投資者關注的焦點。

本文來自微信公眾號：華爾街見聞，作者：高智謀