“只要還在牌桌上，我們就有機會。”

在去年9月發布智能眼鏡StarV系列后，星紀魅族在國內市場創下了單季度41.5%的市占率。

但即便取得如此成績，這家公司的高管仍認為現階段最大挑戰是以弱勝強。

畢竟，在過去的傳統主場——智能手機品類中，想要在任何一家第三方調研機構找到星紀魅族的數據，結果均是“查無此人”。

數碼愛好者們大多都會記得，2009年，魅族發布了第一款智能手機魅族M8，嚴格意義上，這算是國內第一款智能手機，在巔峰時期，魅族在國內智能手機市場的占有率超過20%。

而在2022年，當星紀時代接手魅族時，他們得到的是一個不折不扣的爛攤子，除了市場逐年下跌、連年虧損外，整個公司幾乎處于半停擺狀態。

今年2月，在虎嗅對魅族CEO蘇靜的一次專訪中，這位新任掌舵人直言，在星紀時代入駐魅族的時候，除了研發團隊大部分得以保留外，全公司從事市場銷售的員工，甚至不足10人。

但就是這被保留下來的研發團隊，為魅族品牌的復興、星紀魅族的突圍點燃了希望。

2023年3月，魅族20系列發布，手機線產品迭代周期得到恢復，此后一年多的時間里，Flyme AIOS作為技術底座亮相，車機系統Flyme Auto陸續上車，StarV品牌開始在智能眼鏡行業開發發力，星紀魅族的“1+3戰略”初具雛形。

不過，重新上陣的星紀魅族面臨的智能手機行業，已經與此前大不相同。過去幾年，出海成為各家的主旋律，AI則成為這個行業的新敘事。

還有最重要的一點是，以華為、小米為代表的傳統巨頭早已完成“手機+IoT+智能汽車”的矩陣搭建，在這些廠商面前，新興的星紀魅族難言有什么優勢。

這樣的背景下，星紀魅族必須對未來的戰略及打法予以厘清，并重新進行規劃。

在最近的一場交流會上，星紀魅族COO廖清紅向包括虎嗅在內的媒體分享了星紀魅族近半年關于產品創新、AI和全球化的戰略思考。

廖清紅認為，智能眼鏡市場未來可以看到千億級別，但智能手機仍是一個穩定的、萬億級別的市場。

“按照產業鏈發展水平，至少在未來3年，智能手機形態作為AI Device的入口，其地位仍不可替代”，廖清紅表示。

因此，如何讓智能手機滿足“AI Device”的特性，仍屬這家公司眼下的重要問題。

廖清紅在講述星紀魅族對AI Device的探索時，提到了一個很另類的概念：AI平權。

這里需要解釋下，傳統意義上的“AI平權”，指的是通過技術手段消除信息不對稱、資源不均等障礙，讓每個人都有機會利用AI工具實現自我價值的最大化。

而在星紀魅族看來，智能手機行業里的“AI平權”，應該是中端機乃至入門機型，有著同旗艦機近乎相同的AI體驗。

“坦率地講，AI它是一個算法，一個研究，其實上到哪個手機上也都不意味著要增加多少成本，我們根據用戶需要，用設備里差異化的東西（元器件）去分出旗艦機，但在AI(體驗)上盡量做到平權”，廖清紅表示。

基于對AI平權的理解，星紀魅族打算在今年進行一次豪賭。

據悉，星紀魅族將在4月份發布全新的魅族Note 16系列手機，并于夏季發布魅族22系列機型。

這種同代產品“先中端、再旗艦”的上新，在行業中鮮有先例。原因在于，如果中端機型口碑不佳，那么將毫無疑問地影響到還未發布的旗艦產品；如果中端機型表現過于突出，又會稀釋掉部分旗艦機用戶的購買意向。

開啟行業先河后，星紀魅族能否成功？只能留給市場來作答。

而在星紀魅族另一項戰略重心——出海問題上，廖清紅透漏，今年公司制定的目標是，海外市場要貢獻50%的銷量。

他將星紀魅族的出海總結為“三步走”戰略，即產品先行，隨后導出技術，最后形成生態出海。

“我們海外產品的銷售從去年9月份開始，在3個多月的時間里，海外銷售占比已經超過20%。我們有一大批海外市場開拓經驗的老兵，因此我對星紀魅族的出海非常有信心。”廖清紅透露，在星紀魅族內部，海外銷量占比的長期目標是70%。

以下為魅族春季媒體交流會，虎嗅等媒體與廖清紅交流實錄，部分內容略有刪減：

集團戰略中智能眼鏡未來收入占比會達到多少？未來有沒有可能超過手機的第一大業務的占比？

廖清紅：我們自己的理解，我們認為在未來的三年內是不可能超過手機的，這是我們的看法。

我們可以看到汽車，新能源汽車崛起它其實是一個替換，最近10年是2500萬到3000萬臺汽車，其實沒有增量，靠的是存量市場的替換。眼鏡是不一樣的邏輯，智能眼鏡是一個全新的品類，它需要一個適應期，需要大家去適應、去適配，所以說我認為它發展過程不會像其他品類這么快。

我覺得在3年之內每年都會實現100%的增長，但是三年之內要想達到手機的占比還是比較挑戰的。

盧偉冰在小米財報發布后的電話會議上提到，未來2年內，手機行業前三強可能會吃掉70%的國內市場，你認同他的觀點嗎？

廖清紅：我認同一半，比如說前6家會不會有1—2家倒下，有可能，這是我認同的一半，但我不認同就會只剩下兩三家公司。

就拿手機行業來說，5年前，你一定想不到傳音的今天，但是傳音也做大了。江山代有人才出，總有一些新興公司站出來創新。

剛才你提到AI平權，請問即將發布的魅族Note 16系列也會有旗艦體驗嗎？未來星紀魅族的產品矩陣是什么樣的？

廖清紅：我們就是兩大系列加一個輔助系列，2+1的系列產品矩陣。兩大系列包括數字系列和Note系列，輔助系列就是未來我們去探索的方式。兩個陣地加一個探索的方式，這是大概的產品矩陣。

再回答一下AI平權。剛才我講了各家（關于旗艦機）的營銷理念。實際上，現在大家的手機換代已經是30多個月了，這個時間點是不是三個月或者是六個月給你提前量，我認為和以前相比變得模糊了，所以他重要性降低了，這是第一點。

第二點，這次我們先發布Note，再發布旗艦，這需要很大的勇氣去冒這個風險。我們希望把強大的AI能力作為Note16系列的一大賣點，Note 16系列會保持和旗艦機大致相同的AI方面的體驗，做到AI平權。

星紀魅族作為智能座艙的解決方案提供方，你們的優勢主要在哪個地方？

廖清紅：車機方面，我認為我們最大的優勢其實就兩個，因為是脫胎于 FIyme OS的，FIyme已經有十幾年的歷史了。任何一個體驗式的操作系統沒有10多年的功底很難說把體驗做得很強，需要各方面的積累，這是我們最大的信心。

第二點，我們會更開放，我們跟各個企業的合作方式會更靈活。雖然我們目前更多是和吉利品牌合作，但大家也看到了我們和22款車的適配，其體現的是我們柔性適配能力，以及開放的合作態度。

行業里各家都在談“人車家”互聯，星紀魅族在家（智能家居）的方面有什么延伸嗎？

廖清紅：坦率地說我們在家的方面走的稍微晚一點，缺乏這方面的品類。但我們也在積極打造相關生態，比如與美的談了（互聯）協議，這是其中的一個方面。

另外，包括我們的車機和其他公司的手機，現在都能夠完成打通相互之間的控制。比如說車機，你買華為和小米的手機，可以和我們的車機形成互通。我們的AIOS足夠開放，擁抱全球化，敞開合作，這就是我們的心態。

目前海外市場主要是哪些地區，未來的增長點會在哪些地區？

廖清紅：我們會率先會做中東和東南亞，第二梯隊是獨聯體和拉美，第三梯隊就可能會是歐美，歐美率先可能是歐洲。在歐洲，我們可能最開始可能不會是手機，可能是以其他的形態的產品，因為我們是一個生態企業可以先進去，大概會是這樣的一個優先級的順序。

我們有沒有設定長期或者是終極的目標，最后海外會占比占到多少？

廖清紅：首先是我們的銷量占到50%，從長期來看，我認為我們在海外的銷量，我們的目標是70%。到了70%，我們就不刻意去追求了。

只有這樣我們才真正的不管在產品的設計，甚至對于內部組織架構，都按照全球化的去建設。

今年發布的兩款新機，放在芯片周期里算是比較晚的，那么在價格上是否有優勢？未來產品周期會不會做出調整？

廖清紅：我們非常認同，我們產品周期會逐步調整，也許我們明年的產品周期和今年的產品周期會不一樣，我們今年的產品周期是這個樣子的，和業界有所不同。有自己想嘗試的原因，也有客觀的因素在里面。

比如說我們的AIOS就是這個時間我們2.0版本才會出來，我們要找產品方面的載體和他去匹配。如果我們單獨發布一個AIOS，消費者可能關注度不夠。所以發布的AIOS上面的能力，總要有一個產品做載體大家馬上體驗，有這方面的考量。

我們從去年2月27日宣布All in AI也過了一年了，我們也想把AI成果充分展現出來，需要一個手機作為載體，所以今年不是以手機和芯片之間的結合作為我們要權衡的第一要素。我坦率地說是這樣的，明年我們會調整，但今年我們以AI為第一要素。